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238/670 CAMA/W20

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Rodamiento de rodillos a rótula

MPN: 238/670 CAMA/W20 Marca: SKF Categoría: Rodamientos Subcategoría: Rodamientos de rodillos Familia: Rodamientos de rodillos a rótula Subfamilia: Componente Genérico SKF
Los rodamientos de rodillos a rótula pueden admitir grandes cargas en ambos sentidos. Son autoalineables y se adaptan a la desalineación y a las flexiones del eje, prácticamente sin aumentar la fricción ni la temperatura. Pueden utilizarse en un sistema modular, que incluye soportes, manguitos y tuercas.
Ancho 112 mm
Cantidad de hileras 2.0
Capacidad de carga dinámica básica 2 643 kN
Capacidad de carga estática básica 6 400 kN
Característica de relubricación Con
Carga límite de fatiga 430 kN
Clase de rendimiento SKF SKF Explorer
Código UNSPSC 31171510.0
Código eClass 23-05-09-11
Diámetro del agujero 670 mm
Diámetro del resalte del eje min. min.685 mm
Diámetro del resalte del soporte max. max.805 mm
Diámetro exterior 820 mm
Elemento de fijación, aro exterior del rodamiento Sin
Factor de cálculo 6.1
Indicative carbon footprint for new product 468 kg CO2e
Jaula Latón mecanizado
Lubricante Ninguna
Peso neto del producto 130 kg
Radio de acuerdo max. max.3 mm
Sellado Sin
Valor límite 0.11
Velocidad de referencia 400 r/min
Velocidad límite 700 r/min
Dimensión del chaflán min. min.4 mm
Diámetro del agujero de lubricación 9 mm
Juego radial interno CN
Tipo de agujero Cilíndrico
Candidato a reacondicionamiento
Deviation limits of mid-range bore diameter -0.075 – 0 mm
Deviation limits of mid-range outside diameter -0.1 – 0 mm
Deviation limits of ring width -0.75 – 0 mm
ISO tolerance class for dimensions Normal
ISO tolerance class for geometrical tolerances Normal
Indicative carbon footprint for remanufactured product 164 kg CO2e
Range of section height at inner ring of assembled bearing 80 µm
Range of section height at outer ring of assembled bearing 140 µm
Clase de tolerancia para desviación Normal
Clase de tolerancia para dimensiones Normal
Diámetro del resalte del aro interior ≈ ≈724 mm
Diámetro del resalte/rebaje del aro exterior ≈ ≈778 mm
Maximum initial clearance 530 µm
Minimum initial clearance 350 µm
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