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Imagen 1 de 7005 CE/P4A
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7005 CE/P4A

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Rodamiento de una hilera de bolas de contacto angular, de superprecisión, alta velocidad y diseño E

MPN: 7005 CE/P4A Marca: SKF Categoría: Productos Industriales SKF Subcategoría: Componentes Industriales SKF Familia: Producto Genérico SKF Subfamilia: Componente Genérico SKF
Estos rodamientos de una hilera de bolas de contacto angular, de diseño E, alta velocidad y superprecisión, con un ángulo de contacto de 15° o 18°, pueden admitir cargas radiales y axiales que actúan simultáneamente, cuando la carga axial actúa en un solo sentido. Están diseñados para admitir velocidades muy altas. En comparación con los rodamientos de alta velocidad equivalentes de diseño B de SKF, tienen una capacidad de velocidad ligeramente superior y pueden admitir cargas más pesadas.
Ancho 12 mm
Cantidad de hileras 1.0
Capacidad de carga dinámica básica 8.32 kN
Capacidad de carga estática básica 4.15 kN
Carga límite de fatiga 0.173 kN
Código UNSPSC 31171531.0
Código eClass 23-05-08-04
Diseño Alta velocidad E
Disposición ajustada No
Diámetro del agujero 25 mm
Diámetro del resalte del eje min. min.28.2 mm
Diámetro del resalte del soporte max. max.43.8 mm
Diámetro exterior 47 mm
Indicative carbon footprint for new product 0.27 kg CO2e
Lubricante Ninguna
Material, rodamiento Acero para rodamientos
Peso neto del producto 0.074 kg
Radio de acuerdo max. max.0.6 mm
Recubrimiento Sin
Rodamiento para emparejamiento universal No
Sellado Sin
Tipo de aro Aros interior y exterior de una pieza
Tipo de contacto Contacto normal (dos puntos de contacto)
Ángulo de contacto 15 °
Cantidad de bolas (por rodamiento) 14.0
Cantidad de grasa de referencia (por rodamiento) 1.3 cm³
Clase de tolerancia P4A
Condición ajustada (juego axial/precarga) No aplica
Dimensión del chaflán min. min.0.6 mm
Distancia de la cara lateral al punto de presión 10.8 mm
Diámetro de bola 6.35 mm
Diámetro del resalte del aro exterior (cara lateral grande) 39.21 mm
Diámetro del resalte del aro interior (cara lateral grande) 31.6 mm
Diámetro del resalte del aro interior (cara lateral pequeña) 29.8 mm
Factor de corrección dependiente de la serie y el tamaño del rodamiento 1.1
Factor de corrección dependiente del ángulo de contacto 1.0
Factor de corrección para rodamientos híbridos 1.0
Factor de corrección, precarga clase A 1.0
Factor de corrección, precarga clase B 1.0
Factor de cálculo para cargas equivalentes 7.5
Factores adicionales para cargas equivalentes Consulte las Notas 1 y 2 a continuación
Posición de la boquilla de aceite 33.1 mm
Precarga, clase B 130 N
Rigidez axial para la precarga B (conjuntos de dos rodamientos espalda con espalda o cara a cara) 37 N/µm
Rodamiento(s) para emparejamiento universal No
Velocidad alcanzable para lubricación con grasa 46 000 r/min
Velocidad alcanzable para lubricación por aceite y aire 70 000 r/min
Rigidez axial para la precarga A (conjuntos de dos rodamientos espalda con espalda o cara a cara) 24 N/µm
Factor de corrección, precarga clase C 1.1
Precarga, clase A 45 N
Precarga, clase C 260 N
Rigidez axial para la precarga C (conjuntos de dos rodamientos espalda con espalda o cara a cara) 50 N/µm
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