Ancho
36 mm
Cantidad de hileras
2.0
Capacidad de carga dinámica básica
27 kN
Capacidad de carga estática básica
24 kN
Carga límite de fatiga
0.75 kN
Código UNSPSC
31171531.0
Código eClass
23-05-08-03
Diseño
Alta velocidad E
Disposición ajustada
Espalda con espalda <>
Diámetro del agujero
55 mm
Diámetro del resalte del eje
min. min.61 mm
Diámetro del resalte del soporte
max. max.85.8 mm
Diámetro exterior
90 mm
Indicative carbon footprint for new product
2.7 kg CO2e
Lubricante
Grasa
Material, rodamiento
Híbrido
Peso neto del producto
0.762 kg
Radio de acuerdo
max. max.1 mm
Recubrimiento
Sin
Rodamiento para emparejamiento universal
No
Sellado
Rozante en ambos lados
Tipo de aro
Aros interior y exterior de una pieza
Tipo de contacto
Contacto normal (dos puntos de contacto)
Tipo de sellado
No rozante
Ángulo de contacto
18 °
Cantidad de bolas (por rodamiento)
24.0
Cantidad de rodamientos en un juego combinado
2.0
Clase de precarga
A
Clase de tolerancia
P4A
Condición ajustada (juego axial/precarga)
Precarga extraligera
Dimensión del chaflán
min. min.1.1 mm
Diámetro de bola
7.938 mm
Diámetro del rebaje del resalte del aro exterior (cara lateral pequeña)
82.8 mm
Diámetro del resalte del aro interior (cara lateral grande)
67.73 mm
Factor de corrección dependiente de la serie y el tamaño del rodamiento
1.1
Factor de corrección dependiente del ángulo de contacto
1.0
Factor de corrección para rodamientos híbridos
1.0
Factor de corrección, precarga clase A
1.0
Factor de cálculo para cargas equivalentes
8.4
Nota
Contacte a SKF para consultar las velocidades alcanzables
Precarga
105 N
Rigidez axial
72 N/µm
Rodamiento(s) para emparejamiento universal
No
Velocidad alcanzable para lubricación con grasa
To be calculated: Single bearing (24000) x speed reduction factor (see table below)
Velocidad alcanzable para lubricación por aceite y aire
To be calculated: Single bearing () x speed reduction factor (see table below)
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