Aceleración angular
≤100000 rad/s²
Brida de medición
200 x 200 x 15 mm, acero
Calidad de equilibrado
G 2,5
Carga axial admisible del eje
30 N
Certificación
RCM
c UL us - Recognized (OL)
Ciclos de conmutación, freno de inmovilización
10 millones de accionamientos en vacío (sin fricción)
Clase de dimensionado según EN 60034-1
S1
Clase de resistencia a la corrosión CRC
0 - sin riesgo de corrosión
Clase térmica según EN 60034-1
F
Código de interfaz, salida motor
40P
Conexión eléctrica 1, cantidad de contactos/hilos
12
Conexión eléctrica 1, distribución de conexiones
00997532
Conexión eléctrica 1, técnica de conexión
M17x0,75
Conexión eléctrica 1, tipo de conexión
Conector híbrido
Conforme a la norma
IEC 60034
Conformidad PWIS
VDMA24364-Zona III
Constante de tensión, fase/fase
3.6 mVmin
Constante de tiempo eléctrica
0.82 ms
Constante de tiempo térmica
4.6 min.
Constante del motor
0.055 Nm/A
Constantes del momento de giro en reposo
0.06 Nm/A
Consumo de corriente del freno
0.34 A
Consumo de potencia del freno
8.2 W
Corriente de pico
20 A
Corriente nominal del motor
4.2 A
Corriente permanente en reposo
4.4 A
Designación del fabricante del transmisor de posición del rotor
Festo iC-MHM
Devanado inductancia longitudinal Ld (fase)
0.35 mH
Esfuerzo radial admisible del eje
150 N
Forma de motor según EN 60034-7
IM B5
IM V1
IM V3
Grado de ensuciamiento
2
Grado de protección
IP40
Humedad relativa del aire
0 - 90 %
Inductancia de las bobinas del freno
146 mH
Inductancia del devanado fase-fase
0.9 mH
Inductancia transversal Lq del devanado (fase)
0.45 mH
Marcado CE (véase la declaración de conformidad)
Según Directiva de máquinas CEM de la UE
Según la Directiva RoHS de la UE
Marcado UKCA (véase la declaración de conformidad)
Según la normativa del Reino Unido sobre CEM
Según la normativa RoHS del Reino Unido
Según la normativa del Reino Unido sobre utillaje eléctrico
Margen de tensión de funcionamiento DC del transmisor de posición del rotor
4.5 V ... 5.5 V
Máx. altura de montaje
4000 m
Máx. trabajo de fricción por proceso de frenado
1500 J
Momento de enclavamiento
<1,0% del par máximo
Momento de giro en reposo
0.24 Nm
Momento de giro máximo
0.85 Nm
Momento de giro nominal
0.23 Nm
Momento de inercia de la masa del freno
0.0058 kgcm²
Momento de retención del freno
0.45 Nm
MTTF, componente parcial
190 años, transmisor de posición del rotor
Nota sobre el grado de protección
IP40 para el árbol del motor sin anillo de obturación radial
IP65 para la caja motor, incluida la técnica de conexión
IP65 para el árbol del motor con anillo de obturación radial
Nota sobre el material
Conformidad con la Directiva RoHS
Nota sobre la altura máxima de montaje
A partir de 1.000 m solo con reducción de -1,0 % por 100 m
Nota sobre la temperatura ambiente
Hasta 80 °C con derating de -1,5% por grado centígrado
Número de paradas de emergencia por hora
1
Número de pares de polos
5
Organismo que expide el certificado
UL E342973
Par de salida total de inercia
0.045 kgcm²
Peso del producto
600 g
Posición de montaje
Cualquiera
Potencia nominal del motor
96 W
Precisión de concentricidad, coaxialidad, juego axial según DIN SPEC 42955
N
Precisión del sistema de medición de ángulos del transmisor de posición del rotor
-1800 arcsec ... 1800 arcsec
Resistencia a las vibraciones
Control para el transporte con grado de severidad 2 según FN 942017-4 y EN 60068-2-6
Resistencia a los golpes
Control de impactos con grado de severidad 2, según FN 942017-5 y EN 60068-2-27
Resistencia de las bobinas del freno
70.9 Ohm
Resistencia del devanado fase-fase
1.1 Ohm
Resistencia térmica
1.58 K/W
Resolución del transmisor de posición del rotor
16 bit
Retardo de respuesta DC del freno
≤8 ms
Revoluciones máx.
9100 1/min
Revoluciones mecánicas máx.
15000 1/min
Revoluciones nominales
4000 1/min
Temperatura ambiente
-40 °C ... 40 °C
Temperatura de almacenamiento
-40 °C ... 70 °C
Temperatura máxima de devanado
155 °C
Tensión de funcionamiento DC del freno
24 V
Tensión de funcionamiento DC del transmisor de posición del rotor
5 V
Tensión nominal de funcionamiento DC
48 V
Tiempo de cierre del freno
41 ms
Tiempo de desconexión del freno
≤28 ms
Tipo de conmutación del devanado
Estrella interior
Trabajo total de fricción del freno
1.5 kJ
Transmisor de posición del rotor
Encoder absoluto, monovuelta
Transmisor de posición del rotor, interfaz
BiSS-C
Transmisor de posición del rotor, principio de medición
Magnético
Valores de posición por revolución del transmisor de posición del rotor
65536
Velocidad en vacío máx. del freno
12000 1/min
Vida útil del cojinete en condiciones nominales
20000 h
Vueltas detectables de manera absoluta del transmisor de posición del rotor
1
