Aceleración máxima en el proceso
200 m/s²
Asimetría paralela acoplamiento
± 1,5 mm
Carrera
360 mm
Coeficiente de temperatura
15 ppm/K
Conexión eléctrica
6 pines
Conector
Según DIN 45322
Forma redonda
Conformidad PWIS
VDMA24364-B2-L
Consumo de corriente máx.
90 mA
Desviación angular del compensador de par
± 1 °
Fluctuaciones de tensión admisibles
-15 % / +20 %
Forma constructiva
Perfil cerrado
Con carro deslizante
Grado de protección
IP65
Según IEC 60529
Linealidad independiente
0,02 %
mínimo ±50 µm
Marcado CE (véase la declaración de conformidad)
Según Directiva de máquinas CEM de la UE
Según la Directiva RoHS de la UE
Marcado UKCA (véase la declaración de conformidad)
Según la normativa del Reino Unido sobre CEM
Según la normativa RoHS del Reino Unido
Material de la tapa
Fundición inyectada de aluminio
Pintado
Material de las bridas de montaje
PEI
Material del acoplamiento del carro deslizante
Acero
Material del cuerpo
Anodizado
Material del cuerpo del carro deslizante
PBT, reforzado
Imán permanente
Máx. velocidad de desplazamiento
10 m/s
Peso del producto
780 g
Posición de montaje
Cualquiera
Principio de medición del sistema de medición de recorrido
Digital
Resistencia a vibraciones según DIN/IEC 68 parte 2-6
Controlado según grado 1
Resistencia duradera a choques según DIN/IEC 68 parte 2-82
Controlado según grado 1
Resolución de recorrido
<0.01 mm
Señal de salida
Protocolo CAN tipo SPC-AIF
Temperatura ambiente
-40 °C ... 75 °C
Tensión nominal de funcionamiento DC
24 V
